| Taarifa ya jumla |
| Uainishaji wa aina ya bidhaa Hali ya utendaji kazi ya HW Toleo la Programu dhibitiKitambulisho cha Muuzaji (Kitambulisho cha Muuzaji) Kitambulisho cha kifaa (Kitambulisho cha Kifaa) | IM 155-5 PN STKutoka FS01V4.1.00x002A0X0312 |
| Kazi ya bidhaa |
| • Data ya I&M | Ndiyo; I&M0 hadi I&M3 |
| • Kubadilishana moduli wakati wa operesheni (kubadilishana kwa moto) | No |
| • Hali ya Isochronous | Ndiyo |
| Uhandisi na |
| • HATUA YA 7 Lango la TIA linaloweza kusanidiwa/kuunganishwa kutoka toleo | V14 au zaidi ukitumia HSP 0223 / imeunganishwa na V15 au zaidi |
| • HATUA YA 7 inayoweza kusanidiwa/kuunganishwa kutoka kwa toleo | GSDML V2.32 |
| • PROFINET kutoka toleo la GSD/marekebisho ya GSD | V2.3 / - |
| Udhibiti wa usanidi |
| kupitia data ya mtumiaji | No |
| kupitia seti ya data | Ndiyo |
| Volti ya usambazaji |
| Thamani iliyokadiriwa (DC) | 24 V |
| masafa yanayoruhusiwa, kikomo cha chini (DC) | 19.2 V |
| masafa yanayoruhusiwa, kikomo cha juu (DC) | 28.8 V |
| Ulinzi wa polari ya nyuma | Ndiyo |
| Ulinzi wa mzunguko mfupi | Ndiyo |
| Ubaja wa sehemu kuu |
| • Kushindwa kwa umeme mkuu/voltage wakati wa kuhifadhi nishati | Miskiti 10 |
| Ingiza mkondo |
| Matumizi ya sasa (thamani iliyokadiriwa) | 0.2 A |
| Matumizi ya sasa, kiwango cha juu zaidi. | 1.2 A |
| Mkondo wa kuingilia, upeo. | 9 A |
| I2t | 0.09 A2-s |
| Nguvu |
| Nguvu inayoingia kwenye basi la nyuma ya ndege | 14 W |
| Nguvu inapatikana kutoka kwa basi la nyuma | 2.3 W |
| Kupoteza nguvu |
| Kupoteza nguvu, aina. | 4.5 W |
| Eneo la anwani |
| Nafasi ya anwani kwa kila moduli |
| • Nafasi ya anwani kwa kila moduli, upeo. | Baiti 256; kwa kila ingizo/matokeo |
| Nafasi ya anwani kwa kila kituo | |
| • Nafasi ya anwani kwa kila kituo, kiwango cha juu zaidi. | Baiti 512; kwa kila ingizo/matokeo |